設(shè)置在道路上的護(hù)欄屬于市政工程一類(lèi)。至于道路是否適合安裝護(hù)欄,這要看市政部門(mén)的總體規(guī)劃,只看道路隔離護(hù)欄的優(yōu)劣的話。有人認(rèn)為,道路上如果沒(méi)有設(shè)置道路護(hù)欄,會(huì)有很多行人車(chē)輛隨意橫穿道路。
如果設(shè)置隔離護(hù)欄,可以有效地控制人流和車(chē)流,保證交通秩序;但也有人認(rèn)為,長(zhǎng)時(shí)間使用護(hù)欄時(shí),道路隔離護(hù)欄會(huì)出現(xiàn)磨損,且護(hù)欄表面也會(huì)起塵,而且有些地方會(huì)被破壞,重新安裝將耗費(fèi)納稅人的稅收。使用綠色隔離帶的話,會(huì)很好看,這不僅美化了城市道路,而且可以使其長(zhǎng)期使用美觀,維修費(fèi)用也會(huì)很低。
實(shí)際上,應(yīng)設(shè)置道路護(hù)欄,還是應(yīng)使用綠色隔離帶,這不是問(wèn)題的關(guān)鍵。交通護(hù)欄和綠色隔離帶均為城市建設(shè)的一部分。另一方面,它們都具有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。我們不能單看那種效果好來(lái)下定義,這需要研究道路的實(shí)際情況。如果我們計(jì)劃的道路不夠?qū)?,人流量大的路,這種道路不適合綠色隔離帶的施工,而安裝方便、成本低廉的道路護(hù)欄就非常適用。
只有在道路寬度足夠的情況下,才能設(shè)置綠色隔離帶。使用護(hù)欄一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)腐蝕的情況,一些欄桿必須重新上漆。但是我們不能決定安裝道路護(hù)欄還是建立了綠化帶,必須結(jié)合道路的整體寬度和承載功能。如果是交通道路,首要目標(biāo)是保證道路的暢通和一定的速度。設(shè)置道路護(hù)欄,是為了避免車(chē)輛掉頭過(guò)馬路的現(xiàn)象,減少了交通干擾,加快了車(chē)輛通過(guò)的時(shí)間和速度,所以一般交通道路都是安裝的道路護(hù)欄。
產(chǎn)品材料說(shuō)明:
材質(zhì):鋼質(zhì)
1.上橫桿采用55*40*1.2異型管;
2.下橫桿采用55*30*1.2異型管;
3.豎管(12根)采用50*30*1.0異型管;
4.立柱:80*80*1.5 ;
5.柱帽:塔形柱帽;
6.底座:高分子復(fù)合底座或鍍鋅鋼板填砼底座,豎管上貼藍(lán)色反光膜
規(guī)格:立柆高度:1米,護(hù)欄片:65公分 立柆高度:1.2米,護(hù)欄片:85公分
表面處理:鍍鋅鋼噴塑